Le mal de mer pendant la traversée vers la Grande Barrière de corail

Pourquoi le trajet aller dérange

Le récif extérieur se trouve loin de la côte, et les fiches comme les avis parlent d'un long trajet en pleine mer. Dès que le bateau quitte l'abri de la côte, la houle a la place de se former, surtout quand soufflent les alizés.

Le mal de mer vient d'un désaccord entre vos yeux et votre oreille interne sur le mouvement. Dans une cabine, les murs semblent immobiles alors que votre corps sent le roulis, et c'est pour cela que rester à l'intérieur aggrave souvent les choses.

Presque tout le monde peut le ressentir un jour de mer formée, même ceux qui ne sont jamais malades en voiture. S'y préparer coûte peu, et les conseils ci-dessous sont ceux sur lesquels comptent les équipages et les habitués du snorkeling.

Neuf façons d'y faire face

1. Asseyez-vous en bas et au milieu. Le centre du bateau, sur le pont le plus bas, bouge le moins. La proue monte et descend le plus, et un pont supérieur balance davantage que celui du dessous ;
2. Regardez l'horizon. Fixez la ligne où la mer rejoint le ciel, ce qui donne à votre cerveau un repère stable. Rangez le téléphone pendant l'aller ;
3. Prenez les comprimés avant d'embarquer. Les comprimés contre le mal de mer agissent mieux pris à l'avance, pas une fois que vous vous sentez déjà mal. Lisez la notice pour le moment de la prise, car certaines marques donnent sommeil ;
4. Prenez un petit-déjeuner léger. Un toast nature ou un fruit passe mieux qu'une assiette grasse ou un estomac vide ;
5. Restez dehors sur le pont. L'air frais sur le visage aide. Les gaz d'échappement près de l'arrière du bateau font l'inverse, alors placez-vous au vent par rapport à eux ;
6. Évitez le bar un jour de mer agitée. L'alcool pendant l'aller, ou une soirée tardive la veille, aggrave souvent les nausées. Gardez le verre pour le retour ;
7. Prévenez l'équipage tôt. Les équipages du récif ont l'habitude des passagers qui ont le mal de mer. Ils savent où leur bateau bouge le moins et peuvent garder un œil sur vous ;
8. Choisissez un grand catamaran ou un récif plus proche. Un grand catamaran est en général plus stable qu'un petit bateau rapide, et la courte traversée vers Green Island réduit le temps en mer ;
9. Gardez un jour de réserve. Réservez votre sortie au début du séjour, pour qu'un jour annulé puisse passer à un jour plus calme.

Le grand catamaran et les bateaux rapides

Passions of Paradise à partir de ~163 € part sur un grand catamaran et affiche 4,8 sur plus de 3 900 avis sur GetYourGuide. Une grande double coque répartit le mouvement, même si des voyageurs sur Viator parlent encore de mal de mer les jours de vent.

Trois autres sorties de notre liste utilisent plutôt des bateaux rapides. La vitesse raccourcit le temps sur l'eau, mais une coque légère peut taper sur des vagues courtes et creuses. Des voyageurs sur Viator décrivent une traversée agitée pour la demi-journée de Pure Snorkelling à partir de ~124 €.

Iconic Whitsunday à partir de ~197 € utilise un hors-bord, un bateau ouvert avec des embruns et peu d'abri. Notre page sur la journée Bait Reef et Whitehaven décrit ce trajet depuis Airlie Beach.

Green Island pour un estomac fragile

Si vous savez que les bateaux ne vous réussissent pas, le récif intérieur est le choix le plus doux. Great Adventures vers Green Island à partir de ~75 € traverse en catamaran rapide, et le trajet est court comparé à n'importe quelle sortie au récif extérieur.

Vous échangez le corail du large contre une plage et une promenade dans la forêt tropicale, avec des tortues souvent aperçues autour de l'île. Notre guide récif extérieur ou Green Island pèse cet échange plus en détail.

Plus d'heures au récif pour la même traversée

Un trajet agité paraît mieux rentabilisé quand on reste plus longtemps au récif. Ocean Freedom à partir de ~171 € annonce environ six heures au récif, partagées entre un tombant du récif extérieur et un îlot corallien appelé Upolu Cay.

L'aller se fait quand même en pleine mer en catamaran rapide, donc les conseils ci-dessus s'appliquent. Un snorkeling guidé à la dérive et un déjeuner buffet occupent le temps au récif, et la sortie affiche 4,8 sur plus de 1 600 avis sur GetYourGuide.

Les bémols sont le prix et la durée. C'est le prix le plus élevé des quatre sorties au départ de Cairns présentées ici, et une journée entière sur l'eau. Notre guide des prix montre comment elle se compare aux autres.

Vent et annulations

Les bateaux pour le récif ne partent pas toujours. Quand un vent fort pousse l'organisateur à annuler, l'offre habituelle est un remboursement ou une autre date. Vérifiez les conditions de la fiche avant de payer.

De votre côté, l'annulation est en général gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ ; vérifiez votre fiche pour en être sûr. Cela vous laisse le temps de surveiller les prévisions et de passer à un jour plus calme selon vos propres conditions.

Une prévision venteuse n'est pas toujours une raison d'annuler, et l'équipage peut vous dire à quoi vous attendre. Les mois les plus venteux sont traités dans notre guide sur les bons mois, et ceux à éviter.

Le snorkeling après un trajet agité

Pour beaucoup, la nausée s'atténue une fois le bateau arrêté et l'entrée dans l'eau faite. Flotter à plat ventre au mouillage passe en général mieux que rester debout sur un pont qui roule.

Allez-y quand même doucement. Reposez-vous sur le pont avant de nager si vous vous sentez faible, et buvez d'abord un peu d'eau. Si vous ne vous sentez toujours pas bien, prévenez l'équipage avant d'entrer dans l'eau plutôt qu'après.

Notre liste d'affaires pour le bateau comprend les comprimés et une gourde. Si des enfants viennent, le guide d'une journée sur le récif avec des enfants parle des longues journées sur l'eau.